带SIL认证的定位器无需更多花费就可提供更高等级的安全性能。部分智能阀门定位器集成了诊断功能，可提供阀门和执行机构的状态信息。而当具备SIL等级认证的阀门定位器用在连锁和切断阀上时，适用的PST（Partial Stroke Test 部分行程测试）功能提高了工厂整体控制回路的安全性。

以较少硬件达到较高安全完整性等级（SIL）的关键在于进行更高级别的诊断。很多传感器制造商（例如ABB公司、艾默生（Emerson）公司和横河（Yokogawa）公司）都具有SIL2级别安全传感器。该类装置和标准传感器比较而言能提供更高级别的诊断性能，进而减少传感器运行中的潜在危险故障。

智能定位器是数字化阀门控制器，这种基于微处理器的控制器具有通信功能，采用气动控制，并具有内部逻辑能力。除了将电流信号转换为气压信号对阀门进行控制外，智能定位器还采用了HART通信协议，以方便进行过程操作关键信息的存取。智能定位器能收到关于阀门移动位置和补充及激励气压的反馈。这使得智能定位器不仅能自我诊断，还能够诊断它所连接的阀门和激励器。 由于具有逻辑能力，智能定位器得以取代专门的现场测试板，同时能够自动完成测试过程。带有智能定位器的最终控制部件可以实现部分移动和在线测试，无需专用的机械限制设备或其他的专门测试仪器。

关于阀门PST测试： 在应用中，多数安全阀门长期位于固定的静止位置。统计表明这类阀门的常见故障模式大多数都是“卡住无法运行”。您无需将阀门完全关闭来确定阀门是否被卡住，部分行程测试就足以检测大多数故障，通过这类测试，单个阀就可能符合SIL2等级要求。

如果按照以往常用的方法，对阀门进行人工测试一般会要求暂停反应流程，而这又是多数工厂无法接受的，因为这种测试方法不仅需要技术精湛的工程师来完成，需要支付大笔费用，同时还可能导致危险，此外生产停机时间成本往往十分惊人。如果安装了支路，阀门则可以在线完成冲程测试，但这会导致更高的管道成本，初始成本以及必须进行监控的附加程序。

另外一个典型方案是给每个阀门安装一个旁路。通过使用旁路，可以在不中断整个过程的情况下对安全阀进行完全测试。这样还可以在线更换出现故障的阀门，使设备的维护也更简单。然而，通过设置旁路进行在线测试的方法也有一些缺点。首先是在旁路工作时，整个过程处于无保护状态。此外，还存在着测试后由于疏忽而继续使用旁路，让装置处于无保护状态的问题。尽管进行旁路测试是为了降低PFD值，但并不是所有的旁路测试都能实现这一目标。在计算PFD时，必须把系统保持在旁路工作状态的时间分率计入。当旁路工作时间很长或者测试过于频繁时，对PFD带来的负面影响甚至将大过通过测试获得的好处。

而PST部分行程测试方案，是目前比较先进的一种既能最大程度保证安全性，又能降低成本的方法。通过统计，人们发现阀门最常见的故障是阀门容易被卡在平时的静止位置上。对于这种故障，无需通过完全开关阀门来进行测试。只需要对阀门位置进行小小的调整，就能测试出该阀门是否卡住，大多数的阀门隐蔽故障都可以这样被检测出来。如果在线进行该项测试，在提高PFD的同时，还能做到不造成产品的损失。

部分行程测试使阀门得以在不干扰整个过程正常工作的条件下完成测试。因为无需完全切断整个过程，测试可以更频繁地进行。部分行程测试操作越频繁，出现故障的可能性也越小。同时整个测试过程可以编程输入智能定位器，部分行程测试可以在无需操作人员关注的情况下自动进行。这使得可以根据需要而确定较小的测试间隔（每小时/每天/每周），以满足目标SIL值。典型的部分行程测试将阀门在原有的位置上移动10%~15%，但如果装置的安全性能许可，可以移动至20%。虽然部分行程测试并不能替代完全行程测试(完全行程测试主要用来检测阀座)，但已经可以大大缩减需要进行完全行程测试的频率，使这一测试可以在完成一个工作周期后再进行。